АМашина для жесткой эксплуатации

Hmm · Сообщение **Hmm** » 29 дек 2009, 20:07

любитель Фордов писал(а):
Hmm писал(а):
любитель Фордов писал(а): GMC Typhoon 5.4 сек до 100.
По прямой вполне ездит.
Принимается, но в продаже их фактически нет.
http://www.cars.auto.ru/cars/used/gmc/typhoon/

странно. Фактичность чтоль разная.

2 штуки в продаже, широкий выбор))) Я когда выбирал себе 540 в 34м кузове пересмотрел 8 машин в Москве, выбрал, и то, потом от сервиса до сервиса ездил часто.

Сообщение **Dima** » 29 дек 2009, 20:16

игрок писал(а):если учитывать, что некоторые позиции менялись не по одному разу... тот же выпуск, стоимостью порядка 3-4 штук менялся дважды, плюс салон, ну много всего

зы
в кошелек я не смотрел, конечно, да и саня сам вряд ли до копейки подсчитывал.

А зачем это всё? Результат то какой? Мощный авто из него с таким подходом не получится, такой компрессор поднимет в лучшем случае процентов 30 со стокового, далеко не нового мотора.... и того 250 л.с ???!!!
Но.... каждому свои игрушки.

Сообщение **Dima** » 29 дек 2009, 20:25

Hmm писал(а):
любитель Фордов писал(а):
Hmm писал(а):
любитель Фордов писал(а): GMC Typhoon 5.4 сек до 100.
По прямой вполне ездит.
Принимается, но в продаже их фактически нет.
http://www.cars.auto.ru/cars/used/gmc/typhoon/

странно. Фактичность чтоль разная.
2 штуки в продаже, широкий выбор))) Я когда выбирал себе 540 в 34м кузове пересмотрел 8 машин в Москве, выбрал, и то, потом от сервиса до сервиса ездил часто.

Про Тайфун это конечно шутка, то чего вы хотите от авто ( а пожелания не реальные ), Тайфун этого дать не сможет.

Bombardier · Сообщение **Bombardier** » 29 дек 2009, 21:29

а есть ли вообще такое авто? и чтоб валило, и чтоб не убивалось, и чтоб обслуживание копейки стоило?

Навигатор03

есть! такое авто))))))))))))
танк называется
ездит быстро, полицейских не замечает)
запчасти все -поллитра
все уважают на дороге - типа крутяк едет)))
и не убиваем конечно - если другого танка нет)))))))))))

Навигатор03

темка то с самого начала флудная))))

любитель Фордов

Hmm писал(а):2 штуки в продаже, широкий выбор))) Я когда выбирал себе 540 в 34м кузове пересмотрел 8 машин в Москве, выбрал, и то, потом от сервиса до сервиса ездил часто.

их было вупущено всего 2500 штук ВСЕГО. Так что выбор вполне. А вообще, конечно отдел фантастики этажом выше.

любитель Фордов

Dima писал(а):Про Тайфун это конечно шутка, то чего вы хотите от авто ( а пожелания не реальные ), Тайфун этого дать не сможет.

Неее какие шутки, по динамике конкурентов практически нет.

Ну а утопичность пожеланий конечно очевидна.

игрок · Сообщение **игрок** » 29 дек 2009, 23:10

Dima писал(а):

А зачем это всё? Результат то какой? Мощный авто из него с таким подходом не получится, такой компрессор поднимет в лучшем случае процентов 30 со стокового, далеко не нового мотора.... и того 250 л.с ???!!!
Но.... каждому свои игрушки.

[/quote]

ну, я тюнингом не занимаюсь, но правильный впуск + выпуск дадут еще пяток, чип - ну, пусть десятку, компрессор - 30 (хотя не уверен, что чип и компрессор будут жить вместе) + закись еще 15-20 даст как минимум. и все это на дорогих мудовых колесах

дим, ну нравится человеку тюнингом заниматься. хобби такое. ездить по выставкам, показывать авто, смотреть на других. как я понял, особых целей ("порвать всех") нету совершенно. кто-то самолетики клеит, кто-то с машинкой извращается. это не проект, в котором есть какая-то определенная цель, тут цель - в самом движении. поэтому и вложения такие. там же не все из купленного стоит. что-то ушло, что-то заменено.

зы
покопался по форуму: там еще рессоры + торсионы тюнинговые (тоже самолетом прилетевшие)
ззы
фотки
http://www.ford-trucks-club.ru/showthre ... post115529

Сообщение **Dima** » 30 дек 2009, 00:04

...и ничего он не ответил им на это, просто пошевелил в костре ..ем угли....

любитель Фордов

Dima писал(а): просто пошевелил в костре ..ем угли....

представил картину.... Внушаитт

Hmm · Сообщение **Hmm** » 30 дек 2009, 08:21

Тема не для флуда, мне интересно, что будет более живучее(менее затратное по ремонту) при условиях быстрых стартов, езды по трамвайным путям и лежачим полицейским.
По обслуге Навик2 будет сильно дороже Эксплорера? Внешне очень нравится, если сыпаться не будет, то можно смирится со слабым мотором.
Почитал, получается Экспедишн2 не имеет проблем с коробкой и с мостами, как Эксп, значит навигатор- вариант?

Николай Пименов

Быстрые старты и езда галопом по рельсам да лежакам убъет любое авто, причем, довольно быстро. Видимо, вопрос остается сравнении скорости восстановления и стоимости такового у нескольких кандидатов...

Сообщение **Dima** » 30 дек 2009, 09:27

Hmm писал(а):Тема не для флуда, мне интересно, что будет более живучее(менее затратное по ремонту) при условиях быстрых стартов, езды по трамвайным путям и лежачим полицейским.
По обслуге Навик2 будет сильно дороже Эксплорера? Внешне очень нравится, если сыпаться не будет, то можно смирится со слабым мотором.
Почитал, получается Экспедишн2 не имеет проблем с коробкой и с мостами, как Эксп, значит навигатор- вариант?

Я как то с трудом представляю стартующий с каждого светофора первым Навигатор, прыгающим через лежачих полицейских, и носящимся по трамвайным путям... эта машина совсем не для этого... это наверное почти так же, как одевать фрак на утреннюю пробежку...

Николай Пименов

Причем заметьте, что пробежка обычно происходит по подготовленным "трассам" (это намек про рельсы

)