симметричны ли переходники на ступицы колес?

[Dmitry171]

Вопрос в следующем - все мы знаем что есть переходники-проставки на ступицы для того чтобы можно было поставить иные колеса
например http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RIM-WHEE ... 45f09f87c8

вопрос в том можно ли их использовать наоборот - т.е. с 114,3 перейти на 108?

[Николай Пименов]

Обычно нет, но завсит исключительно от конструктора, кто делал чертежи - то есть можно и так, и так сделать, и чтоб можно, и чтоб нельзя.

[Aerostar]

Поясните одну весчь. Очень тяжело (практически невозможно) найти за приемлемые деньги диски на Аэростара с его околонулевым вылетом. Пусть даже 12 (вроде говорят такой вылет у штатных), ниже 20 мм даже особо ничего не предлагается. Зато дисков с вылетом 30-35-40 - пруд пруди. PCD - 5х114.3. Насколько реально и без последствий решить эту проблему установкой проставок? В теории, установкой проставок, скажем на 30 под диски с вылетом 40 (учитывая, что штатный 10) никаких последствий для машины (ступиц с подшипниками) быть не должно. Так ли это? И вообще, насколько безопасно ездить с проставками?

[Николай Пименов]

С проставками в принципе безопасно, но не забываем, что колеса крепятся гайками и шпильками - вот на них нагрузочка будет дай боже.

[ТимохА]

В проставках диаметр отверстий под шпильки которыми крепится колесо к проставке гораздо меньше, как правило под "горячую запрессовку",
чем отверстия под ответные шпильки или болты со стороны ступицы. В правильных проставках имеется выступ под Ц.О. колесного диска и паз
под ступицу, такие вообще перевернуть нереально без токарки.
Проставки аццкое зло, колеса теряются на раз.

[Николай Пименов]

Колеса теряются почему? Потому что шпильки не выдерживают...

[ТимохА]

Ну да. Как правило люди, установившие проставки пренебрегают своевременной протяжкой
всех резьбовых соединений, новый металл дает усадку, болты вытягиваются, гайки проседают,
оццуда люфты и срезанные шпильки...

[Николай Пименов]

Плюс нужно учесть изначальную прочность (а она должна быть выше, чем просто у шпилек в ступице).

[Quadra]

тут на соревнованиях практически все ездят на проставках, я езжу тоже уже 3 года. Никто никогда не отрывал колесо. Или жопорукие закручивали проставки, или материал совсем ослабленный говнолин был. Так что ничего страшного. А вместо того чтобы искать под Аэростар диски, поищи на Джып - они с тем же делительным расстоянием. При ширине в 8" есть много нулевых дисков. Ну и на Эксплорер тоже есть около нулевые диски.

[Aerostar]

Дык я-то и ищу не на Аэро, а по параметрам... Если только по разборкам шариться...

[Aerostar]

Quadra, а вот такие подойдут?

[Quadra]

Увы нет, они с сильным положительным вылетом.
вот эти близки, а если залезть в джыперский форум и поискать на их барахолке почти наверняка что-то всплывет

[Aerostar]

Ну эти и эти тоже не "нулёвки", мне кажется.... Да, да и больше 15 дюймов я бы не хотел...

[Quadra]

Ну эти и эти тоже не "нулёвки", мне кажется.... Да, да и больше 15 дюймов я бы не хотел...

Правильно, они +30. Стандартные на 7" шириной. А вот если поискать тюненые на 8" то много из них нулевые. Примерно такие:

[Aerostar]

Quadra, тут на форд-траках всплыл на продажу по запчастям Эксп, вернее два. Со второго диски такие? Если да, то попробую списаться с хозяином.