система охлаждения двс

[Dmitry171]

вы не учитываете один факт - есть вполне приличные конторы, которые специализируется на одной или небольшой группе запчастей но для широкого списка различных марок и моделей и незачем так молиться на motorcraft....
у меня по моему GMB стоит - я всем доволен

[Николай Пименов]

А у мя CarDone Select лежит, весны ждет...

[Dima]

вы не учитываете один факт - есть вполне приличные конторы, которые специализируется на одной или небольшой группе запчастей но для широкого списка различных марок и моделей и незачем так молиться на motorcraft....
у меня по моему GMB стоит - я всем доволен

прости димон, но это редкостное гуано...

[Miha]

вы не учитываете один факт - есть вполне приличные конторы, которые специализируется на одной или небольшой группе запчастей но для широкого списка различных марок и моделей и незачем так молиться на motorcraft....
у меня по моему GMB стоит - я всем доволен

прости димон, но это редкостное гуано...

а что более менее по качеству?

[Николай Пименов]

А что подешевле Моторкрафта, но не сильно? (т.е. не в разы)

А ещё можно сделать "апгрейд" на помпу с совершенно турбинной крыльчаткой (от Кобры вроде) - пробегало где-то на профильных форумах, не сильно вчитывался, но идея вроде такая.

Также есть электропомпа: http://www.lincolnvscadillac.com/showth ... ight=water
Выгода - до 5 л/с и оптимизация циркуляции (в том числе можно ехать при обрыве ремня).

[Dima]

вы не учитываете один факт - есть вполне приличные конторы, которые специализируется на одной или небольшой группе запчастей но для широкого списка различных марок и моделей и незачем так молиться на motorcraft....
у меня по моему GMB стоит - я всем доволен

прости димон, но это редкостное гуано...

а что более менее по качеству?

Форд или моторкрафт. Фил про прокладки хорошие делают можно брать, а вот Стант не бери ( тем более термостат, опять же в этом случае лучше моторкрафт )
Сорри Коля, но у кардона помпы тоже гуано

[Николай Пименов]

Ничё, покрутится. Селект всё-таки.
Прокладочное хозяйство - всегда только Фел-Про, другие рассматриваются только при отсутствии у Фел-Про такой модели прокладок вообще.

[Dmitry171]

вы не учитываете один факт - есть вполне приличные конторы, которые специализируется на одной или небольшой группе запчастей но для широкого списка различных марок и моделей и незачем так молиться на motorcraft....
у меня по моему GMB стоит - я всем доволен

прости димон, но это редкостное гуано...

да, ну брось - я вообще к этому просто отношусь - может и говно, но вот она 2 года уже как крутится и вроде ниче...

[GoaD]

мне вот только привезли задний сальник колевала двс фел-про с тефлоном, нормуль?
купил также клапан егр, думал без прокладки идет а она в комплекте оказалась, а еще одну заказал тоже фел-про, кому надо отдам за пиво

[Николай Пименов]

Если клапан НЕ Моторкрафтовый - выкинь эту прокладку и ставь Фел-Про.
У Фел-Про всё нормуль, если выработка на валу не злая - ставь смело.

[sashko]

У Сашко или геометрия кузова нарушена напрочь, или подвеска так на 18 радиус реагирует (например, вылет кардинально неправильно подобран). Потому что сведения про рычаги - от Димы, у него в мастерской Марков было много больше (те, которые под распил, не считаются ).
Оригинал может и лучше, но помпа это такая штука, которую вполне по силам сделать и сторонней конторе (тем более, что сама Моторкрафт не делает помпы, она их перепаковывает). К тому же, помпа сначала начинает сопливить по валу, а только потом дохнет, т.е. "предупреждает" заранее.
Полный список трубок (коды Gates, по Рокавто): 24024, 21974, 22131, 22132, (коды AcDelco по Рокавто): 16174М, 14192S, 14193S. Добавилось ещё 2 трубки к радиатору печки.

скорее всего мне попался хреновый муг и хреновый моторкрафт? эт я рассказал про разные 2 машины, обе ездили на родных "16.

[Николай Пименов]

Ну тогда могло быть, что у того, где были Форды/Моторкрафты - кривой кузов, а МУГи - НЕ ТРВ... Короче, ТРВ рулит (Фордовые родные кстати именно ТРВ) - таково мнение Димы, который видел много больше 2 Марков.

[Dima]

вы не учитываете один факт - есть вполне приличные конторы, которые специализируется на одной или небольшой группе запчастей но для широкого списка различных марок и моделей и незачем так молиться на motorcraft....
у меня по моему GMB стоит - я всем доволен

прости димон, но это редкостное гуано...

да, ну брось - я вообще к этому просто отношусь - может и говно, но вот она 2 года уже как крутится и вроде ниче...

Ну тыщ 20 -30 может и проходит...

[Dima]

Ну тогда могло быть, что у того, где были Форды/Моторкрафты - кривой кузов, а МУГи - НЕ ТРВ... Короче, ТРВ рулит (Фордовые родные кстати именно ТРВ) - таково мнение Димы, который видел много больше 2 Марков.

так и есть, на родных рычагах TRW отлито, но салеты и на них долго не ходят. Конструкция такая.

[Dima]

мне вот только привезли задний сальник колевала двс фел-про с тефлоном, нормуль?
купил также клапан егр, думал без прокладки идет а она в комплекте оказалась, а еще одну заказал тоже фел-про, кому надо отдам за пиво

Задний сальник, я бы ставил только оригинал.