Всё о реальной разнице АКПП и трёх педального варианта

Сообщение **Dima** » 25 мар 2005, 18:35

Ну вот и поддерживай

Сообщение **AST** » 25 мар 2005, 18:43

Все обижусь и не буду

Pratas · Сообщение **Pratas** » 26 мар 2005, 00:57

Dima писал(а):Я тебе помогу советом А если нужно то и з.ч.

Спасибо. думаю если и буду брать второго дикого коня и в москве - то по любому посещу ваш сервис. во первых диагностику при покупке, во вторых обслужить после покупки по любому надо "правильно", так что как ни крути все дороги ведут в "Ясенево"

Dema at work

2 pratas, для твоего бронкозавра http://ford-usa.ru/read.php?f=1&i=552&t=552

Pratas · Сообщение **Pratas** » 05 апр 2005, 21:52

Dema at work писал(а):2 pratas, для твоего бронкозавра http://ford-usa.ru/read.php?f=1&i=552&t=552

Спасибо за ссылочку ... эти ресурсы я посещаю регулярно

Там движочек 5 - а у меня 5.8 = так что мимо

kda · Сообщение **kda** » 26 май 2005, 17:18

Brilliant писал(а):Мэмфис!
Увидел тему? Надо этих двух коней (Димкин и Мунрейкера) уговорить на четверть мили!
Дима ты готов ?

Блин... Насколько я ленив, но такое зрелище не хочу пропустить! Мне 2 пожалуйста!

Shmel · Сообщение **Shmel** » 26 май 2005, 17:42

Brilliant писал(а):Гы! Я тоже не умею !
И не хочу учиться, мне и с механикой хорошо !

ты бы видел как я первый раз на свой муст сел?! это было что-то

я смотрел на этот автомат и думал... какой дурак его придумал... на первом перекрёстке я по привычке чтоб убрать со скорости резко выжимаю на сцепление... и....

и это был тормоз

это было жёстко.

я чуть в лобовуху не вылетел

потом в течение пару дней уже освоился.
никогда не забуду как я 1-ый раз на автомат пересел...

Dema · Сообщение **Dema** » 27 май 2005, 10:18

а у меня проблема только одна, я на комарике и тарасе (АСТа) селектор ищу на руле, а на линкольне на полу, вот только в девятку сажусь и ничего там не ищу , поможет потому что там нет ничего?!

Сообщение **AST** » 27 май 2005, 14:07

Так и ездий на девятке

Pratas · Сообщение **Pratas** » 29 май 2005, 17:50

ast писал(а):Так и ездий на девятке

И будь счастлив

А я спокойно пересаживаюсь с ручки на автомат ...
Говорят, что 5 кубовый мустанг на второй скорости в городском режиме уже как "автомат"

Dema · Сообщение **Dema** » 30 май 2005, 09:53

я тож с легкостью пересаживаюсь, я же пол дня на одной машине, пол дня на другой

Shmel · Сообщение **Shmel** » 01 июн 2005, 19:09

Dema писал(а):я тож с легкостью пересаживаюсь, я же пол дня на одной машине, пол дня на другой

везёт.... а мне все говорят, что прав меня всё-таки лишат... т.е. мне не ездить на машине..

я этого не переживу...

Сообщение **Dima** » 01 июн 2005, 20:32

Pratas писал(а):
ast писал(а):Так и ездий на девятке
И будь счастлив

А я спокойно пересаживаюсь с ручки на автомат ...
Говорят, что 5 кубовый мустанг на второй скорости в городском режиме уже как "автомат"

Врут,медленно на пятилитровой механике ездить не комфортно,ногу с педали газа убераешь и как будто на тормоз нажимаешь

Pratas · Сообщение **Pratas** » 05 июн 2005, 17:15

Dima писал(а):Врут,медленно на пятилитровой механике ездить не комфортно,ногу с педали газа убераешь и как будто на тормоз нажимаешь

Вот потому я и люблю АКПП

Кстате на мустанговских АКПП можно скатыватся на нейтралке с горки и с приличной скоростью ? Просто я на джипе сьезжаю с перевала (вернее скатываюсь) на нейтралке дет км 5 - 8, мелочь а приятно

SVO · Сообщение **SVO** » 06 июн 2005, 19:24

Нильзя на нейтралке ездить, ломаеться АКПП такой методой.