Вибрация

[Demon]

Всем привет. Вообщем перегнал форд свой обратно. Возник вопрос о замене подушек. Но немного не понял. Какие менять... Вообщем двигатель работает ровно. Тянет хорошо. АКПП работает нормально. Но вот по кузову периодически возникает вибрация. Когда стоишь на светофоре к примеру. Если ручку акпп перевести в паркинг или на нетралку-все тихо и спокойно. Но если включить любую из скоростей-начинается вибрация. Отдает по кузову. То есть вибрация происходит именно в момент стояния на месте и с включенной скоростью. То есть когда задействована коробка. Когда начинаешь трогаться и в движении вибрации нет. Так вот вопрос. Какие подушки нужно менять? Двигателя или акпп? И есть ли у меня вообще подушки на коробке...

п.с. да. кстати. когда на холостых двигатель работает. смотрю на него и в принципе не замечаю чтоб его колбасило...

[Николай Пименов]

Это могут быть не подушки...
Коробка на самом деле не задействована, гидротрансформатор "разомкнут" при полной остановке. Но думать надо именно в её сторону.

[Maxopka]

Во, мой случай. Заказал опоры двигла и опору КПП. Может быть поможет.

[игрок]

-мама, мама, смотри обезьянка дрожит
- не дрожит, а дрочит. мужчина уберите голову, ребенку хер не видно.

напомнило, что-то...

[Demon]

-мама, мама, смотри обезьянка дрожит
- не дрожит, а дрочит. мужчина уберите голову, ребенку хер не видно.

напомнило, что-то...

[alexauto2005]

Это могут быть не подушки..
Коробка на самом деле не задействована, гидротрансформатор "разомкнут" при полной остановке. Но думать надо именно в её сторону.

Не может транс размыкаться...
Он всегда работает,как только мотор завёл,так транс и заработал.
А когда на светофоре стоишь,то в трансе ещё больше напряжение(проскальзывание).

[Николай Пименов]

Если в транс подать масло под низким давлением, ничего не замкнется (см. режим "нейтраль" или "парк" коробки).
Другое дело - в драйве. Но там он тоже далеко не сразу "замыкается", хотя и не полностью проскальзывает как на нейтрали.
Так и так, копать в сторону коробки, транс маслицем оттуда питается, да и мастерская одна - коробочная.

[Demon]

Если в транс подать масло под низким давлением, ничего не замкнется (см. режим "нейтраль" или "парк" коробки).
Другое дело - в драйве. Но там он тоже далеко не сразу "замыкается", хотя и не полностью проскальзывает как на нейтрали.
Так и так, копать в сторону коробки, транс маслицем оттуда питается, да и мастерская одна - коробочная.

хочешь сказать что дело не в подушках а в самой коробке???

[Николай Пименов]

Очень похоже на то.

[alexauto2005]

Если в транс подать масло под низким давлением, ничего не замкнется (см. режим "нейтраль" или "парк" коробки).
Другое дело - в драйве. Но там он тоже далеко не сразу "замыкается", хотя и не полностью проскальзывает как на нейтрали.
Так и так, копать в сторону коробки, транс маслицем оттуда питается, да и мастерская одна - коробочная.

В трансе никогда давления масла и не было,там максимум 1.5 кгс/см.
В режиме нейтраль и парковка транс всё равно работает,но на нем нет нагрузки в коробке,а первичный вал коробки он всё равно будет крутить ,если обороты двигателя поднять выше холостых.

[Demon]

Очень похоже на то.

хм... но она ведь нормально едет... обороты плавно набирает. даже не дергает. рычаг плавно переключается. все скорости работают

[Николай Пименов]

Только пока фрикционы не зажаты (и ленты), вал крутится вхолостую (на драйве, на нейтрали на холостых он его не крутит, похоже на то). И начинается вибра. А стоит дать нагрузку (поехать) - вибра кончается, всё входит в норму.
Короче, предлагаю - к коробочникам!

[Demon]

Только пока фрикционы не зажаты (и ленты), вал крутится вхолостую (на драйве, на нейтрали на холостых он его не крутит, похоже на то). И начинается вибра. А стоит дать нагрузку (поехать) - вибра кончается, всё входит в норму.
Короче, предлагаю - к коробочникам!

ок. буду думать...

[Quadra]

Если в транс подать масло под низким давлением, ничего не замкнется (см. режим "нейтраль" или "парк" коробки).
Другое дело - в драйве. Но там он тоже далеко не сразу "замыкается", хотя и не полностью проскальзывает как на нейтрали.
Так и так, копать в сторону коробки, транс маслицем оттуда питается, да и мастерская одна - коробочная.

В трансе никогда давления масла и не было,там максимум 1.5 кгс/см.
В режиме нейтраль и парковка транс всё равно работает,но на нем нет нагрузки в коробке,а первичный вал коробки он всё равно будет крутить ,если обороты двигателя поднять выше холостых.

Именно так. Не в коробке дело.

[Dmitry171]

поменяй для начала подушки двигателя - это и дешевле и как говорится лишним не будет, а уж потом будешь думать про коробку