Ошибки ошибоньки

[Николай Пименов]

Это "драйв-цикл" называется. В основном для ОБД-2 актуален, но и у нас можно. Описание мутное, точнее надо в документашке прочитать. У нас в основном чтоб все ошибки всплыли по возможности, и для подготовки теста с работающим мотором.

[Motorcraft]

Ипать да что за нах???каждый раз цирк какой то. Скинул клему. Проехал. Снял ошибки
652 (дважды)
121 (дважды)
463 (ТРИЖДЫ)
WTF????HELP...

[Tapkin]

Ну 121 указывает на замену датчика дросселя.

Только вот 463 трижды быть не не может

Эти коды из памяти или жесткие, те что прям ша?

[GoaD]

Ипать да что за нах???каждый раз цирк какой то. Скинул клему. Проехал. Снял ошибки
652 (дважды)
121 (дважды)
463 (ТРИЖДЫ)
WTF????HELP...

и приказал он долго жить...все это смерть марка, приехали

[Николай Пименов]

Хорош пугать человека.
Моторкрафт - снимай на видео и выкладывай, посчитаем что там у тебя.

[Motorcraft]

Вечером попробую ещё раз, если будет опять такая же дротч, сниму на видео, ибо это нездоровая какая то фигня. Почему тогда не повторяются коды вчерашние?!

[Николай Пименов]

как почему? потому что где-то между съемами кодов было отключение аккума, и они потерлись.
или не хватило терпения дождаться кокончания моргания, и сняли проводок - это также потирает коды.
а потом все актуальные возвращаются - потому что причина их возникновения не устранена.
видео советую снимать сразу.

[Motorcraft]

это понятно, я имею в виду что если была ошибка скажем дроссельной заслонки, я скинул клему, потом одел, проезал, набрал так сказать ошибок. Почему она опять не появилась?

[Николай Пименов]

Потому что либо не так посчитал, либо был глюк, а не настоящая проблема (именно поэтому пеед "набором кодов" делается сброс, чтоб шальные коды не парили мозг).

[Maxopka]

У мну вот какой случай был: в 12 ночи забирал машину с сервиса, ну типа всё ОК. Отъехал 300 м и опять джекичан. Вернулся. С мастером вместе по мануалу давай искать (ЕГР). Сначала на датчик сетует, потом на соленойд. Там-сям меряем напругу (по мануалу). Итог - идите лесом, глюки у меня (так ответил Марк)

[GoaD]

Глюки это не диагноз, диагноз это проводка или вакуум, читай проблемы контактов и утечки.

[Николай Пименов]

Проблемы контактов часто лечатся методом "вынуть-вставить разъем".
Видео-то где уже? Его ж недолгое дело снять...

[Maxopka]

Глюки это не диагноз, диагноз это проводка или вакуум, читай проблемы контактов и утечки.

Вот езжу уже два месяца с того случая - ни разу джекичана не видел. Как "это" окрестить? Ща начала другая лампочка выделываться - АБС (ну и трэкшен офф). С утра обычно, когда я сам с бодуна за руль сажусь. Проходит после прогрева машины. Шайтан-машины.

[GoaD]

Коды абс надо снять. Лампочка абс у меня тоже периодически врубалась и причем только после первого срабатывания абс, это означало что датчику пришел каюк. Сейчас его заменил, чек больше не вылазит, но и абс не срабатывает. Как бы его оттестировать, бред какойто.

[Николай Пименов]

Специальной процедуры запуска теста АБС не существует, только считывание обнаруженных в процессе работы кодов.
Проверить, как она там вообще, легко - резкие тормоза в пол на 40-50 км/ч на песке или подобном (на чем заблокированные олеса сразу видно).