Модератор: Aerostar
Ну люди и парашутные стропы рвут со страху. Тут еще при срабатывании подушек учитывается и скорость движения автомобиля.Silver писал(а):А как объяснить вырванные кронштейны ремней?Scorp писал(а): В данном случае замедление просто не было критическим.
Ну хорошScorp писал(а):Еще может водила мог быть тяжеловесом....Silver писал(а): А как объяснить вырванные кронштейны ремней?
А версию, что говённые кронштейны были просто х#@во прикреплены мы совсем-совсем рассматривать не будем?
чё-то я смотрю сивики да ещё и новые тоже ими не отличаются в лучшую сторону.... 
У него тожеShmel писал(а): Сочувствую Лёх что такая штука случилась, хорошо хоть отделался не столь серьёзной травмой
У меня ща ещё эта сессия... даж времени на форум зайти нет.....
... нету времени ... До сих пор угораю как вспомню,когда моему Бьюику въехал в жопу хонда аккорд... у меня царапины на клыках бампера, у Хонды прмерно такая же картина как на фотах выше.
Нет. Реально то что на фото - это все повреждения.SVO писал(а): А так хорошо , что парой трещинок обошлось. Панель не ушла?
Ну краш тест вроде все проходят.....Silver писал(а):Ну хорошScorp писал(а):Еще может водила мог быть тяжеловесом....Silver писал(а): А как объяснить вырванные кронштейны ремней?
Жаль ...
Значит японские авто делают для маленьких худеньких гейш, чтоб ремни не отрывали
Ну это как раз большой плюс, проще подождать пару недель и получить новые детали в заводской краске.
Прикиньте, кузовщину ему теперь ждать опупеть сколькоона идет сразу крашеная в цвет
Водиле в этот раз повезло, он небыл пристегнут, просто вставил в замок, что-бы не пищало.Scorp писал(а):Ну люди и парашутные стропы рвут со страху. Тут еще при срабатывании подушек учитывается и скорость движения автомобиля.Silver писал(а):А как объяснить вырванные кронштейны ремней?Scorp писал(а): В данном случае замедление просто не было критическим.
Еще может водила мог быть тяжеловесом....
Со всем согласен!!! Но в Штатах самые жёсткие номы по безопасности и краш-тесты проводятся с непристёгнутыми маникенами!!!SVO писал(а):Зря сивика заглумили...прикольная телега кстати, отличный уровень всего... тестил ее, хотели подруге брать...правда год ждать, взяли мазду 3.
А по сабжу... не для кого не секрет, что на небольших скоростях японцы, да и все остальные в принципе не имеют шансов при бодании с американцами.
Но самое грустное, то что те же японцы и немцы, гораздо безопаснее при серьезных столкновениях... сминаемые зоны спасают жизнь и от травм... А то есть любители на полном серьезе, порассуждать, типа вот у меня рамник, да толстое железо. При серьезной аварии жесткий, не сминаемый кузови не помошник. Да машина будет выглядеть целее, но водителю не позавидуешь. Есть много примеров, когда мне в сервис привозили такие телеги, с виду вроде по повреждениям фигня, а водила труп.
А так хорошо , что парой трещинок обошлось. Панель не ушла?
Это ты как его раскалол, А столько версий былоSilver писал(а):Нет. Реально то что на фото - это все повреждения.SVO писал(а): А так хорошо , что парой трещинок обошлось. Панель не ушла?
голову с час ломали, свежее или нет, кто стоял с зади, какого цвета был авто? 
