Снова выбираю авто.

[Николай Пименов]

Торчать в сервисе регулярно тоже неприятно, на гарантии или без.
Автомат начинающему в городе - да, однозначное да.
А насчет стоимости - а вот не факт, аппетиты нонче у дилеров на машины что-то злые какие-то. Речь о начальной стоимости.

[Saamen]

Торчать в сервисе регулярно тоже неприятно, на гарантии или без.

Согласен, но торчать можно и с б/у фокусом и с бентли, всё зависит от ушатоности сабжа.

А насчет стоимости - а вот не факт, аппетиты нонче у дилеров на машины что-то злые какие-то. Речь о начальной стоимости.

Да? Ну фиг с ним - ТАЗ вычеркиваю.

[Николай Пименов]

При покупке нового угадать не получится - какая будет, такая будет. При покупке б/у выбор есть всегда.
ТАЗ с автоматом ценится дилерами в 375+ - грубо, 400. Чпокус будет дороже, но он - как будто другой класс, земля и небо.

[Roker]

По поводу Фокуса понял. Я в общем то тоже к нему склонялся.

А вот если пойти по другому, ей вроде еще нравится Шевроле Спарк, при чем я так посмотрел, его чуть дороже 400 можно и новый взять. Кто нибудь про этот чуходрын что нибудь знает?

[Saamen]

А вот если пойти по другому, ей вроде еще нравится Шевроле Спарк, при чем я так посмотрел, его чуть дороже 400 можно и новый взять. Кто нибудь про этот чуходрын что нибудь знает?

Не нужно покупать корейский шевроле, который собирают узбеки, стоимостью под пол ляма (с акпп) а тем более матизо-спарк. Лучше ТАЗ

[Николай Пименов]

Это тот же матиз, только с эмблемкой креста и вдвое дороже.

[Saamen]

и собранный в узбекистане

[Николай Пименов]

Ну это уже гримасы конкретного рынка, если вспомнить, то матизы тоже оттуда все, и ничего, ездят. И матершины вызывают поменьше тазов.

[Roker]

Блин, женщины. У неё мысли меняются быстрее чем мы успеваем тут обсудить. Короче про Спарк я понял. А Авео новый тоже кака? Или все Шевроле-Деу не стоит рассматривать? Мы сейчас говорим про новую машину из салона.

[Николай Пименов]

Авео - пластиковая погремушка жуткая. В салоне полный пипец на вид, ощупь и звук (гулкие призвуки).
А удовлетворить женщину с выбором авто можно только выдав ключи от купленной своей волей авто - её саму с выбором будет мотать по всем существующим и нет моделям авто.

[Roker]

А удовлетворить женщину с выбором авто можно только выдав ключи от купленной своей волей авто - её саму с выбором будет мотать по всем существующим и нет моделям авто.

Ну тут, я так сделать не властен, жена то не моя, а младшего брата

[Saamen]

Блин, женщины. У неё мысли меняются быстрее чем мы успеваем тут обсудить. Короче про Спарк я понял. А Авео новый тоже кака? Или все Шевроле-Деу не стоит рассматривать? Мы сейчас говорим про новую машину из салона.

Дим, не нужно связываться с корейско-узбецкими шевроле, купите 2-х, 3-х летний чпокус и не выдумывайте, ну на худой конец жопель.

[El'Dorado]

на худой конец жопель.

звучит как-то двусмысленно

[Saamen]

на худой конец жопель.

звучит как-то двусмысленно

млин, шутник

[Marina]

...Дим, не нужно связываться с корейско-узбецкими шевроле, купите 2-х, 3-х летний чпокус и не выдумывайте, ну на худой конец жопель.

+1 (100 )
Вне зависимости от запланированной суммы затрат на покупку - брать любую 2-3-х летку этой ценовой категории.
а) Выше класс авто = базопасность
б) меньше растройств от неизбежных утрат
ИМХО, естественно