Я думаю не ниже ГАЗа,а по поводу ходовой,особых проблем она не доставляет,просто если что-то выходит из строя нужно пользовать качественными запчастями,чтобы не переделывать второй раз через пол года 
Да,кстати,по поводу DURATECа на ходу авто гараздо приятнее,чем 3.0-12v,хотя и дороже в обслуживании.Для сравнения DURATEC-203л.с.,а3.0 всего 137 Тут же вопрос.... коробка на DURATEC та же?dima писал(а):Да,кстати,по поводу DURATECа на ходу авто гараздо приятнее,чем 3.0-12v,хотя и дороже в обслуживании.Для сравнения DURATEC-203л.с.,а3.0 всего 137
и что часто менять надо ?dima писал(а):А обслуживание 3.0-24v дороже на порядок.Например с прохождением определенного пробега Дюратек начинает шумно работать,это требуют замены цепи привода ГРМ,меняются они вмести с натяжителям,работа+запчасти около700 у.е.Навесное оборудование ДВС стоит больших денег чем на 3.0-12v и т.д и т.п.За все хорошее надо платить
) Удачи в поисках.Главное не торопится 
И вообще, много их у нас?
