Обьясните пож-та!!!

[ИльяВС]

В чем секрет? не пойму!!! (( Как и куда устанавливать?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1991-Thu ... 8056532678

[ShaQ]

В чем секрет? не пойму!!! (( Как и куда устанавливать? ...

Ну, так там-же все в описании есть...

Raceinc Technologies High Energy Performance Advance Modules are installed inline with your vehicles factory Iat or Ects Sensors, So there is no cutting or Soldering required.(Unlike other performance modules) The High Energy Performance Advance Module, Then modifies the signal being sent to your vehicles computer (ECU). The (ECU) then adjusts your air/fuel and timing curves to new performance settings,Adding instant Horsepower and Torque to your Engine.

Т.е. устанавливается последовательно с датчиком темп. на впуске. Это - раз. Обманывает мозги, видимо сообщая, что поступает более холодный, чем на самом деле, воздух.

Если все так и есть - за что платить сорокет не очень понятно. Попахивает самообманом и увеличением расхода топлива.

[Silver]

Если все так и есть - за что платить сорокет не очень понятно. Попахивает самообманом и увеличением расхода топлива.

Как это за что?! Ты название прочитай! Ажно семь волшебных слов, и все с большой буквы! Raceinc Technologies High Energy Performance Advance Modules

Это вам не синие писалки, которые всего 5-10лс прибавляют, тут ведь реальные +22лс!!! Кстати, прибавку в 22лс можно утроить (!!!) если использовать Raceinc Technologies High Energy Performance Advance Modules вместе с Турбонатором!! Я надеюсь, что все про это и так знают Только не покупайте дешёвые Турбонаторы, дающие +30лс, правильный Турбонатор даёт именно +44лс (школу все закончить успели, сложить 22 и 44 сможем ) Во как! И не кормите этих пройдох из "ателье тюнинга" - они вам головы засрут какими-то строкер-китами, впусками/выпусками - приходите к нам, пять минут и +66лс на ровном месте!!!

[Dima]

[Silver]

Во блин!!! Я им тут открываю тайные знания, а они ещё и ржут ... Такие вот хохотуны наверное и про накачивание шин азотом ничего не знают ... А я вам открою маленький секрет: еееесть хитрые товарищи, звон услышат - а откуда он нифига не шарят, закачивают азот в шины и типа "нас обманули! нифига разницы не заметно!" - лошары ... Они не знают Основную Тайну - секрет Энергичного Электрона!!! Продаётся в ампулах по 1мг, после закачивания азота нужно добавить по одной ампуле на колесо! Хотя для джипов можно и две - там колёса большие ... А дальше как раз самое интересное!!! Энергичный Электрон ионизирует молекулу азота: N2 + e- = N+2 + 2e-. Полученный ион взаимодействует с другим электроном, тоже очень энергичным!!! В результате происходит рекомбинация — образуется не молекула N2, а два свободных атома: N+2 + e- = N + N, и этот атомарный азот реагирует с молекулярным кислородом. Процесс может идти с заметной скоростью и при относительно низких температурах тяжелых частиц!!! Во как!!! То есть даже зимой работает!!! Короче, эти энергичные электроны в азоте начинают такуууую энергию выдавать, что колесу только импульс первоначальный нужен - а дальше только рули успевай!!! Кутятся как ошалелые!!!

Вооот... А ржать будете, я с вами больше не буду Тайными Знаниями делиться!!

[RainyMan]

Леш, отсыпь, а?

[Silver]

Леш, отсыпь, а?

Тьфу ты!!! Я чо не по русски пишу чтоли?!? "Отсыпь" - это же не соль там какая то!!! Это же ЭЭ - Энергичные Электроны!! В ам-пу-лах!!! КАК я тебе отсыплю?!? Ну ваще, Миш, расстраиваешь прямо

[MakAleks]

to Silver: Лех и для меня оставь пяточку...
То-же хочу как ты в космос... с инопланетянами о тонких материях... и обратно на землю...)))

[Нил]

Мощно задвинул! Внушает!

[Сержио]

Алексей Ты серьезно!?Неужто Михаил грибочками поделился!?

[Dima]

Сильвер жжот сегодня, а что , солнышко на улице...настроение хорошее, вот и фантазии прут...

[MakAleks]

Сильвер жжот сегодня, а что , солнышко на улице...настроение хорошее, вот и фантазии прут...

Может конечно его и фантазии прут... но мне что-то подсказывает, что не они одни...)))

[Silver]

Солнышко ... солнышко это пяяяять Так вот, о чём это я? Ага. Опять смеётесь ...

Эх, темнота! Так и будете возиться со своими железками родом из прошлого столетия!!! А на дворе то уже 21 век, между прочим Нанотехнологии Чипы, модули, современные синтетические ..., тьпху! АЗОТ! электроника, опять же Энергичные Электроны
Кстати, американцы ещё в прошлом веке знали про ионизацию молекул азота -

Пожалуйста, вот вам фото с финальных заездов 1971 (!) года. Мужчина Дэвид Рэй воспользовался энергией рекомбинации и оснастил свой Chevy Camaro двумя энерговооруженными колёсами. Естественно, подобраны ведущие колёса максимального размера - дабы впрыснуть в азот наибольшую дозу Энергичных Электронов! Так как опыта у Дэвида было недостаточно, он не научился вовремя переключаться в нейтраль после посыла первоначального импульса (дабы дать волю всепоглощающей мощщи реакции атомарного азота с молекулярным кислородом) - и, как естесвенное следствие, продолжительная пробуксовка на старте ...
Но Дэвид Рэй не единственный практик применения этой технологии -


Это наши дни, чемпионат Европы 2006-го года. Пропорции явно нарушены, налицо замедленная реакция перевода в нейтраль, да и с дозой ребята наверняка перестарались ... тут ведь с кандачка то не возьмёшь! Нужен и опыт и мастерство, а также не пропить молодость и победить напором. НО! Углубляясь в космическую сущность Энергичных Электронов не стоить и забывать об элементарных правилах гигиены. Надо, надо умываться, по утрам и вечерам ... О чём я? Да, всё правильно, о чис-то-те! Трэк должен быть идеально чистым. Вы только посмотрите сколько зевак на трэке! И ни одного скафандра ... Беспечность на грани с фатализмом, и о чём они только думают?!? Ведь такое, в общем-то обыденное происшествие, как прокол шины может привести к печальным последствиям ...
Давайте рассмотрим следующую иллюстрацию:

Старт дан, впрыск произведён, внутри колеса уже пошла реакция - происходит распад молекул исходного вещества, в частности азота, на осколки — ионы, атомы, радикалы,— обладающие очень высокой реакционной способностью. Взаимодействуя между собой, они образуют соединения, в том числе и такие, которые при обычных температурах получить невозможно. А это уже плазмохимический процесс … Плазма - четвертое качественное состояние вещества, в которое оно переходит при температуре в тысячи и миллионы градусов … Уже при температуре в 5000° С в воздухе происходит распад газовых молекул на более активные одиночные атомы. Атомарный азот несравненно активнее химически, чем молекулярный (N2). Атомарный кислород – тоже … И тут ПРОКОЛ !!! Внутрь колеса попадает воздух!! А следовательно и кислород. Дальше процесс идет по чрезвычайно простой в принципе схеме. По сути, наше «колесо» - это уже и не колесо вовсе, это уже простейший плазмотрон. В цилиндр-реактор плазмотрона поступает струя воздуха, нагретого до 5000 градусов цельсия. Безусловно, мы то с вами ещё те тю-ниггерры, и понимаем что «воздух» - термин условный, так как это уже не смесь газов, а смесь беспорядочно движущихся ионов, атомов, радикалов, на которые распались молекулы газов воздуха. В этой смеси и происходят столкновения атомов азота и кислорода, их соединение в окись азота. Ну и как финал, естественная особенность плазмохимического процесса — бурная динамика: все реакции — распад, столкновения и соединения — происходят вдоль плазменной струи в определенные промежутки времени. Промежутки эти очень невелики, весь процесс протекает за одну десятитысячную секунды. Короче, те кто дочитал – мегамонстры, и они уже поняли развязку – ВЗРЫВ!!!

Всем спокойной ночи, пойду поищу остатки разрушенного мозга, ибо завтра только вторник, 32 апреля.

[Baдим]

И тебе, Леш, надеюсь, спокойной ночи. )

[ИльяВС]

ОЧЕНЬ впечатлило.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PERFORMA ... 0225564271

А тут вообще 75 л/с обещают да в придачу столько же момента + экономия топлива, продления жизни двигателя. Как так я не понимаю. Почему этого не ставит каждый За 1000 РУБЛЕЙ получить 75 лошадей + момент и экономию топлива!!!!!!!!!!!! В голове не укладывается!!!!!

Откуда это всё берётся!!!!!!!!!!